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Concept de porte à porte
Concept de «porte à porte»
Concept opérationnel ATM porte à porte

Traducción de «concept opérationnel atm porte à porte » (Francés → Español) :

TERMINOLOGÍA
concept de «porte à porte» [ concept opérationnel ATM porte à porte | concept de porte à porte ]

concepto de puerta a puerta [ concepto operacional ATM de puerta a puerta | concepto de las operaciones puerta a puerta ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
L'industrie aérospatiale européenne a déjà développé des technologies et des concepts opérationnels avancés qui pourraient contribuer à la mise en oeuvre d'un système de gestion cohérente du trafic aérien européen (Air Traffic Management: ATM) susceptible d'opérer conjointement avec les systèmes présents dans d'autres parties du monde.

El sector aeroespacial europeo ya ha desarrollado tecnologías avanzadas y conceptos operativos que podrían ayudar a generar un sistema coherente europeo de gestión del tráfico aéreo (ATM) interoperativo con los sistemas existentes en otras partes del mundo.


Le projet SESAR consiste en trois processus collaboratifs de nature interdépendante, continue et évolutive: la définition du contenu et des priorités; le développement de nouveaux systèmes technologiques, composants et procédures opérationnelles du concept SESAR; et les plans de déploiement de la prochaine génération de systèmes ATM contribuant à la réalisation des objectifs de performance du ciel unique européen.

El proyecto SESAR se compone de tres procesos de colaboración continuados, en evolución permanente y relacionados entre sí: la definición del contenido y las prioridades, el desarrollo de nuevos sistemas, componentes y procedimientos operativos tecnológicos del concepto de SESAR, y los planes de despliegue de la próxima generación de sistemas de ATM que contribuyan al alcance de los objetivos de rendimiento del Cielo Único Europeo.


La Grèce a soumis par sa lettre du 06.04.2000 le projet du Programme Opérationnel Axes Routiers, Ports et Développement urbain qui comprend la stratégie pour les projets grecs dans le secteur «routes - ports» et, par sa lettre du 06.04.2000, le projet du Programme Opérationnel Rail, Aéroports et Transports urbains qui comprend la stratégie pour les projets grecs dans le secteur «rail - aéroports».

Grecia remitió por carta de 6.4.2000 el proyecto del programa operativo sobre ejes de carreteras, puertos y desarrollo urbano, que incluye la estrategia para los proyectos griegos en el sector de carreteras y puertos. En dicha carta, también remitía el proyecto del programa operativo de ferrocarriles, aeropuertos y transportes urbanos, que incluye la estrategia para los proyectos griegos en el sector de ferrocarriles y aeropuertos.


Ce concept repose sur des technologies novatrices et sur de nouvelles procédures opérationnelles qui découlent d’un cycle intégrant trois procédures interconnectées, continues et évolutives, à savoir: la définition du contenu et des priorités, au moyen d’une feuille de route adoptée d’un commun accord, le plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM) ; la recherche, le développement et la validation en ce qui concerne les sy ...[+++]

Implícitos en este concepto se encuentran algunas tecnologías innovadoras y nuevos procedimientos operativos que son el resultado de tres procesos interrelacionados, continuos y evolutivos: la determinación del contenido y de las prioridades a través de una hoja de ruta acordada conjuntamente, el Plan Maestro de la ATM europea ; la investigación, desarrollo y validación de los sistemas tecnológicos, componentes y procedimientos operativos; y finalmente, el despliegue de los nuevos sistemas y procedimientos operativos.


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(5) Lors de l'adoption de décisions relatives à la conception des nouveaux ports et terminaux, le cas échéant, et dans le cadre de travaux de rénovation majeure, les organismes de gestion des ports et les transporteurs qui les exploiteront devraient prendre en compte les besoins des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite.

(5) A la hora de determinar el diseño de los nuevos puertos y terminales, cuando los haya, o cuando se efectúen reformas importantes, los organismos gestores de los puertos y los transportistas deberán tener en cuenta las necesidades de las personas con discapacidad y de las personas con movilidad reducida.


(b) la sélection de domaines essentiels de performance appropriés, sur la base du document n° 9854 de l'OACI "Concept opérationnel de gestion du trafic aérien mondial", en conformité avec le cadre favorisant les performances du "plan directeur ATM", notamment la sécurité, le respect de l'environnement, la capacité et la rentabilité, adapté, le cas échéant, pour tenir compte des exigences spécifiques du ciel unique européen, et des objectifs correspondant à ces domaines, et la définition d'une série limitée d'indicateurs de performance ...[+++]

(b) selección de ámbitos de rendimiento clave adecuados, basados en el documento OACI nº 9854 «Concepto operacional de gestión del tránsito aéreo mundial», armonizado con el marco de rendimiento del Plan Maestro ATM, incluidos los ámbitos de la seguridad, el medio ambiente, la capacidad y la rentabilidad, adaptados cuando sea necesario para tener en cuenta las necesidades específicas del Cielo Único Europeo y los objetivos relevantes para dichos ámbitos, y definición de un conjunto limitado de indicadores clave del rendimiento para medir el rendimiento;


si la conception du navire à passagers ou les infrastructures et les équipements du port, y compris les terminaux portuaires, rendent l’embarquement, le débarquement ou le transport de la personne concernée impossible dans des conditions sûres ou réalisables sur le plan opérationnel.

si el diseño del buque de pasaje o las infraestructuras y equipos portuarios, incluidas las terminales portuarias, imposibilitan que se lleve a cabo de forma segura u operativamente viable el embarque, el desembarque o el transporte de la persona en cuestión.


Le projet porte sur la conception, la construction, la supervision et les travaux préparatoires liés à la phase initiale de l'agrandissement du port.

El Proyecto comprende la concepción, construcción, supervisión y trabajos preparatorios de la fase inicial de la expansión del puerto.


La contribution IFOP à ce programme opérationnel s'élève, pour la période 2000-2006, à 16 millions d'euros à consacrer à la sous-action 'Aquaculture' de l'action Ports de pêche, Ports de Gaeltacht/des îles et Aquaculture', laquelle relève elle-même de l'axe prioritaire 'Développement des entreprises locales' (sous-programme).

La contribución del FEOGA a este programa operativo durante el periodo 2000-2006 es de 16 millones de EUR. Esta cantidad se asignará a la medida de puertos pesqueros, Gaeltacht/puertos de la isla y acuicultura, y concretamente a la submedida acuicultura, de la prioridad de desarrollo de las empresas locales (subprograma).


Un premier examen du dossier a permis d'identifier un certain nombre de difficultés à régler, parmi lesquels le champ d'application (la taille des ports, leur statut privé ou public), le statut des ports intégrés verticalement, et le concept d'auto-assistance et sa relation avec les questions d'emploi.

En un primer examen del asunto se ha podido determinar una serie de dificultades que hay que resolver; entre éstas figuran: el ámbito de aplicación (el tamaño de los puertos, su estatuto privado o público), el estatuto de los puertos integrados verticalmente, y la noción de autoasistencia y su relación con las cuestiones de empleo.




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Date index: 2023-06-29
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