Si l’on se rend dans n’importe quel port de l’Union européenne - par exemple dans le port de Hambourg - et que l’on s’assied sur le quai, on a d’un côté un bus respectant la limite Euro 4, qui n’émet quasiment plus de particules, et de l’autre côté un navire, une barge par exemple, que l’on peut voir à l’œil nu émettre des particules.
Si nos trasladamos a cualquier puerto de la Unión Europea –por ejemplo, el puerto de Hamburgo– y nos sentamos en el muelle, por una parte tenemos autobuses que cumplen la norma Euro-4 y que actualmente casi no emiten partículas, y por otra, una embarcación, quizá un barco de servicio, en la que a simple vista se observa la emisión de partículas.